駅からハイキング「名勝(吾妻峡)を巡る渓谷紅葉ハイキング」に参加、コースは吾妻線岩島駅をスタート⇒道の駅あがつま峡⇒渓谷パーキング⇒猿橋⇒若葉台⇒紅葉台⇒旧熊の茶屋⇒鹿飛橋⇒道の駅あがつま峡⇒岩島駅、約11㌔、約4時間、国指定名勝「吾妻峡」は、2019年度完成の「八ッ場ダム」の下流にあり、「関東の耶馬渓」とも呼ばれる美しい渓谷です、一時期はダムの建設場所が今よりも下流域に設置予定のため吾妻峡の一部が沈んでしまう心配がありましたが地元での意見が反映されて大半が保護されたおかげで貴重な渓谷美を堪能する事が出来ました。谷が深く光が差し込まないので思うような写真が撮れませんでした。紅葉は色付き始まったばかりでした。
アイキャッチ画像はふれあい橋から吾妻峡最下流部の流れを望む
吾妻峡

渓谷に架かる最初の橋「猿橋」奥に見えるのが旧吾妻線

鹿飛橋より吾妻峡の瀞の流れを望む

吾妻峡に落ちる「白絹の滝」

紅葉台付近から望む吾妻峡の流れ

吾妻峡に架かる「鹿飛橋」渓谷が狭まり鹿も飛んで渡ると言われて付いた名前です

吾妻峡を守のようにそそり立つ「大蓬莱」

深くきざまれた吾妻峡①

深くきざまれた吾妻峡②

深くきざまれた吾妻峡③

深くきざまれた吾妻峡④
その他

小さな吾妻線岩島駅もちろん無人駅です

現在もそのまま架線などが残る旧吾妻線跡(現在は吾妻線レールアガッタンとして自転車型トロッコとして再利用)

リンゴ畑に囲まれている「道の駅あがつま峡」

強固に作られている新線吾妻線の「第二吾妻川橋梁」
岩島駅も新線とともに移転したんですか?
岩島駅から長野原草津口駅間が新たにひかれた新吾妻線となります、以前は吾妻渓谷に沿って走っていたので美しい景色が見られましたが新線は大半がトンネルの為景色は楽しめません。
ありがとうございます。
なんだか地下鉄みたいじゃないですか。
トンネルも
嫌いでは無いけど
多いと考えてしまいますね
しかし
平地じや無い
山の中をO_o
凄い!
平地の倍の感じですね