鉄道開業150周年スペシャル企画として散歩の達人編集部厳選の駅からハイキング第一段「鉄道開業の地「新橋」から江戸・東京発展の軌跡を辿る」に参加、コースは新橋駅をスタート⇒鉄道唱歌の碑⇒旧新橋停車場⇒浜離宮前踏切跡⇒金春通り⇒日比谷OKUROJー⇒煉瓦アーチ高架橋⇒堀ビル⇒江戸城外郭南側の石垣⇒愛宕神社⇒NHK放送博物館⇒芝公園4号地⇒有章院霊廟二天門⇒増上寺⇒芝大門⇒イタリア街転車台跡⇒日比谷神社⇒新橋駅西口広場、約8㌔、約3時間、愛宕神社や金春通りなど江戸情緒を残しつつも、鉄道開業の地として産業革命の足跡が深く刻まれた新橋の街をめぐりながら、往時の姿に想いを馳せてみました、現役の折に通っていた新橋もしばらく見ないうちに様変わりをしていました。
アイキャッチ画像は旧新橋停車場正面
江戸・東京新橋
昭和３２年（１９５７年）１０月１４日の鉄道開業８５周年記念日に鉄道唱歌の作詞家、大和田建樹生誕１００年を記念して新橋駅に建立された「鉄道唱歌碑」 左にはD51の動輪も合わせて展示されてます。
開業当初と同じ場所に復元された日本最初の鉄道ターミナル「新橋停車場」写真はホーム側から駅舎を望む
旧国鉄の貨物汐留駅と築地市場を結ぶ貨物線(通称:東京市場線)にあった「浜離宮前踏切跡」
江戸時代能楽の金春流の屋敷があったことに由来する銀座「金春通り」現在は高級クラブや飲食が並ぶ通りです
明治時代からある煉瓦アーチを生かした高架橋、現在は日比谷の奥にひそむ通な大人の通り道になってる「日比谷OKUROJー」と言われてます、現役の頃は大変お世話になりました。
1910年から使用されている「煉瓦アーチ高架橋」改修や補強が進んでいます。
1932年から金物屋堀商店が使用している「堀ビル」登録有形文化財に指定されています。
徳川家光が江戸城外郭南側築城時の石垣の遺構
徳川家康が江戸の防火・防災を願って創建された「愛宕神社」東京23区で一番高い自然の山になります。三等三角点 標高25.66m
曲垣平九郎（まがき・へいくろう）が馬に乗って駆け上った愛宕神社参道(男坂)の「出世の階段」
ラジオ放送の原点に立つ「NHK放送博物館」
日本で最も古いと言われる「芝公園」特に東京タワーが美しく望める4号地
徳川家綱霊廟の「二天門」国指定重要文化財
徳川家の菩提寺しとし知られる「浄土宗 増上寺」歴代6名の将軍の墓所があります>
増上寺全体の正門（惣門）の「大門」
汐留ジオサイト5区イタリア街にある開業当時に機関車を回した転車台が設置されていた「イタリア街転車台跡」
日比谷公園の大塚山という云う所に御鎮座、何度か移動し現在の所に落ち着いた。別名鯖稲荷（さばいなり）とも呼ばれる「日比谷神社」
新橋駅西口に通称:「SL広場」に設置されているC11形SL292号
その他
開業当時の新橋停車場の写真
鉄道開業150周年駅からハイキングスペシャル記念品として頂いた、「錦絵風鉄道車両アクリルスタンド」あと三コースあります
愛宕山山頂に設置されている三等三角点、金属板の下に埋められています
鉄道開業150周年記念新橋駅銘板
あたりまえですが、東京こそ歴史の宝庫ですね。
日本一の観光地は東京だというのもうなずけます。
たしかに!
そうですね(ﾉ*0*)ﾉ
相変わらず
お元気ですね(ﾉ*0*)ﾉ
三時間８キロ(@_@)
約二万歩ですか？
絶対にムリですね(╯︵╰,)
新橋！！
あまり呑んだ記憶が無いのてますが
高校の同期生と一つ上の先輩が
亡くなった年に
先輩と同期生で集まって呑んだ記憶が
有りますね
あとはアイマイですが地下の
呑み屋街で朝から呑んだ記憶が